Firma transportowa Omega Pilzno wydała dzisiaj oficjalny komunikat o trasach do Chin. Potwierdzono przy tym uruchomienie stałej linii, łączącej kraje unijne z północno-zachodnimi obrzeżami Chin. Wśród podanych informacji znajdziemy między innymi czas przejazdu. Ma to być zaledwie 9 dni na trasie z chińskiej granicy aż do Anglii. W przypadku importu z Chin klimatyzatorów konieczne jest spełnienie określonych wymagań, by można było wprowadzić te towary na rynek polski. Kluczową kwestią jest uzyskanie numeru EORI, który nadawany jest podmiotom gospodarczym wprowadzającym do obrotu w Unii Europejskiej m.in. towary z Chin. Ponadto bardzo istotna jest także Ponad półtora miliona maseczek z Chin trafiło do Polski. Notowania. Przejdź na. oprac. Tomasz Sąsiada | 29.03.2020 17:11. aktualizacja 29.03.2020 17:13. Koronawirus. Ponad półtora miliona telefoniczne: 400-0262-126, Fujian 13655091928 , Shenzhen 0755-89356329, Szanghaj 021-69778997, Chengdu 028-62631718. Śledzenie przesyłek pocztowych, ładunków, monitorowanie paczek Yun Express. Wpisz numer trackingowy i otrzymaj aktualną informację o lokalizacji Twojej przesyłki na serwisie pkge.net. Wschodni rynek oferuje szeroki wachlarz produktów dostosowanych do rozmaitych potrzeb przedsiębiorstw. Firmy chińskie chętnie współpracują przy eksporcie, dlatego transport maszyny z Chin może przebiegać bezproblemowo i zgodnie z wytycznymi Klienta. Import maszyn z Chin do Polski najczęściej obejmuje: maszyny rolnicze, budowlane i Towary z Wietnamu mogą zostać przewiezione trasą kolejową prowadzącą przez Chiny, a następnie przez Kazachstan. Czas transportu jest o wiele krótszy w porównaniu z transportem morskim. Transport drogą morską z Wietnamu do Azji Centralnej trwa 50 dni, a drogą kolejową do 25 dni. Pierwszy pociąg towarowy na trasie Wietnam-Chiny To była przełomowa trasa! Ciężarówka przejechała z Chin do Polski w ramach systemu tranzytu celnego TIR.Pojazd dotarł do Polski 24 listopada, po 13 dniach podróży. W drodze ciężarówka była przez łączny okres 11 dni. Przejechała w tym czasie 7 tys. km – od granicy w Khorgos, przez Kazachstan, Rosję, Białoruś, aż do Polski. Wśród najpopularniejszych produktów sprowadzanych z Chin do Polski są wszelkie sprzęty RTV i AGD. Bez wątpienia prym wiodą wszelkie produkty elektroniczne, choćby takie jak smartbandy, smartwatche, smartfony, słuchawki Bluetooth i wiele innych. Równie popularną kategorią są odzież, obuwie i akcesoria. WPHUB. weronika truszczyńska. + 4. Żaneta Gotowalska-Wróblewska. 22-04-2023 18:19. Przyjechała z Chin do Polski i doznała szoku. "Jest trochę inaczej". - Praca w chińskiej fabryce 14 godzin Loty {OUTPUT_PREP_FLY_TO_ORIGIN_COUNTRY} Chin do Polski. Niezależnie od planu i budżetu, oraz od tego, czy podróżujesz w interesach czy dla przyjemności, przekonasz się, że czas mija szybciej, gdy podróżujesz ze SWISS lub liniami partnerskimi SWISS {OUTPUT_PREP_FLY_TO_ORIGIN_COUNTRY} Chin do Polski. ToAylSV. W ramach Nowego Jedwabnego Szlaku połączenia pomiędzy Chinami a Polską stale się rozwijają. Jeszcze do niedawna, myśląc o sprowadzaniu towarów z Państwa Środka, braliśmy pod uwagę tylko trzy typy transportu: lotniczy, morski i kolejowy. Ostatnio pojawiła się nowa możliwość. Transport drogowy może stać się konkurencją dla transportu lotniczego i wrześniu 2018 roku zostało otworzone nowe przejście graniczne pomiędzy Kazachstanem i Chinami w Khorgos. Celem było zwiększenie transportu i handlu wzdłuż zachodnich Chin i Europy, co ma związek z założeniami One Belt One Road czyli tak zwanym Nowym Jedwabnym Szlakiem. Dzięki otwarciu nowego przejścia granicznego przewiduje się, że liczba przewozów drogowych wzrośnie przyjechała z Chin do Polski w ramach systemu tranzytu celnego TIR. Zajęło jej to tylko 13 dni. Pojazd wyruszył z Chin 13 listopada i dotarł do Polski dokładnie 26 listopada. Ciężarówka pokonała 7000 km, spędzając tym samym 11 dni w drodze po odliczeniu czasu na odpoczynek. Trasa przebiegała przez Kazachstan, Rosję, Białoruś i docierała do przejazdPrzejazd został przeprowadzony w ramach współpracy pomiędzy CEVA Logistics, Międzynarodowej Unii Transportu Drogowego (IRU) i partnerów CEVA jakimi są Alblas International Logistics i Shanghai Jet-rail International de Pretto, pełniący funkcję sekretarza generalnego IRU przyrównał przejazd próbny do kamienia milowego, który ma stać się przełomem dla transportu transgenicznego z Chin. System przede wszystkim okazał się bezpieczny, a także wysoce konkurencyjny jeśli chodzi o koszty i czas w stosunku do innych form transportu. Dzięki temu Chiny, a także kraje znajdujące się na trasie Jednego Pasa i Jednej Drogi (One Belt One Road) będą mogły czerpać liczne transport drogowy prezentuje się na tle innych gałęzi transportu?Nowopowstałe połączenie drogowe pomiędzy Chinami a Polską według ekspertów okazuje się być o ok. 50% tańsze od transportu lotniczego, a także o 30-50% szybsze niż transport kolejowy. Transport drogowy może okazać się ciekawą opcją zarówno podczas importu jak i połączeniaUmberto de Pretto jest zadowolony z tego jak okazał się działać transport drogowy. Otwarcie regularnych połączeń jest możliwe i jak powiedział sekretarz generalny w najbliższych tygodniach zaczną się przygotowania, aby móc to umożliwić. Będzie to nowa, potrzebna usługa na rynku, z której prawdopodobnie skorzysta wiele Chin do Polski w 10 dni?Prezes firmy Alblas International Logistics z Holandii uważa, że firma jest w stanie realizować dostawy door-to-door za mniejsze pieniądze niż miało to miejsce do tej pory. Przewiduje się, że w przyszłości czas przejazdu z Chin do Polski może zmniejszyć się nawet do 10 przejazdy na terenie Chin i RosjiDuży związek z tak krótkim czasem przejazdu mają przepisy dotyczące organizacji transportu, które niedawno uległy zmianie. Chińskie i rosyjskie ciężarówki mogą swobodnie poruszać się na terytorium obu krajów. Do tej pory nie było takiej możliwości i mogło się to odbywać tylko na terenach drogowy ma szansę stać się jedną z najatrakcyjniejszych gałęzi transportu. Biorąc pod uwagę koszty i czas pokonania trasy, można stwierdzić, że będzie to bardzo dogodna forma transportu, którą warto rozważyć zastanawiając się nad importem towarów z Chin w przyszłości. Ciężarówka przejechała 7000 km z Chin do Europy w rekordowym czasie 13 dni przecierając szlak drogowy, ale to nie koniec testów. We wrześniu 2018 r. Kazachstan i Chiny otworzyły nowe przejście graniczne w Khorgos, aby zwiększyć transport i handel wzdłuż nowych zachodnich Chin do Europy Zachodniej 8445 km drogi ekspresowej - część chińskiego projektu One Belt, One Road. Bank Światowy przewiduje, że korytarz zwiększy ponad dwukrotny wzrost liczby przewozów drogowych między Chinami a Europą. Dzięki temu pierwszemu transportowi TIR operacje wzdłuż tego korytarza są teraz gotowe do zapewnienia korzyści gospodarczych i społecznych dla całego regionu. Pierwszy transport ciężarowy z Chin do Europy w ramach tranzytu celnego TIR Sukces pierwszej podróży TIR z Chin do Europy świadczy o korzyściach związanych z kosztami, czasem i bezpieczeństwem systemu. Ma on na celu zwiększenie wymiany handlowej między Chinami i Europą, odblokowanie krytycznego pasa drogowego i trasy oraz oferowanie możliwości rozwoju w całej Eurazji. Pierwszy transport ciężarówek TIR z Chin do Europy rozpoczął podróż o długości 7000 km na granicy Khorgos, wjeżdżając do Kazachstanu i podróżując przez Rosję i Białoruś do Polski w zaledwie 13 dni. Do Polski transport przybył w dniu 26 listopada. Transport pod okiem firm logistycznych Partnerami akcji były czołowe firmy logistyczne: CEVA CEVA Logistics, Shanghai Jet-rail International Transportation oraz Alblas International Logistics. Sekretarz generalny IRU, Umberto de Pretto, mówi, że: - jest to kamień milowy, który będzie przełomem dla transportu transgranicznego z Chin. Pokazaliśmy, że system jest bezpieczny, a także wysoce konkurencyjny pod względem kosztów i czasu w stosunku do innych rodzajów transportu na podobnych trasach. Zwiększy on wymianę handlową między Chinami i Europą, co pomoże Chinom i krajom na trasie One Belt, One Road czerpać korzyści ekonomiczne i rozwojowe z międzynarodowego transportu drogowego. Jest to również przebudzenie do europejskich przewoźników, którzy mogą wykorzystać okazję do skorzystania z transportów w obie strony. Transport Transport z Chin – o czym należy pamiętać? Duże zainteresowanie europejskim rynkiem zbytu sprawiło, że coraz większa liczba produktów z Azji trafia do polskich sklepów. Nie powinno to dziwić również polskich sprzedawców - Polacy są żywo zainteresowani produktami pochodzącymi z Chin. Wynika to przede wszystkim z ich znacznie niższej ceny. Czego dotyczy zainteresowanie? Tu nie ma rozróżnienia - popytem cieszą się zarówno produkty związane z elektroniką, kosmetyki czy ubrania. To powinno być również bodźcem dla polskich sprzedawców, ze warto inwestować w kupno oraz transport produktów z Chin. Przesyłki z Chin stały się bardzo popularne. O czym jednak należy pamiętać? Transport morski z Chin Ten rodzaj transportu jest najbardziej rozpowszechniony - korzystają z niego zarówno poważne koncerny, jak również niewielkie przedsiębiorstwa, nie zamawiające pełnych kontenerów. Transport morski jest znacznie tańszy niż przesyłanie towaru drogą lotniczą, jednak liczyć się należy z faktem, że jest on nieco wydłużony w czasie. Towary najczęściej wysyłane są z Szanghaju, Xiamen lub Hong Kongu. Zazwyczaj statki płyną do portów w Niemczech, jednak nie jest obowiązkowe, aby właśnie w tym kraju znajdować swoich odbiorców. Kolejnym etapem transportu może być przewóz towarów drogą lądową. Dokumentacja i formalności Transport międzynarodowy wiąże się przede wszystkim ze sporą ilością formalności - należy posiadać odpowiednie zezwolenia oraz certyfikaty, uprawniające nas do przewożenia konkretnych towarów oraz do wprowadzenia ich do obrotu kraju docelowy - w naszym przypadku w Polsce. Młodych przedsiębiorców może to przerażać - w takich sytuacjach warto skorzystać z pomocy firm spedycyjnych, które oferują swoim klientom kompleksową ofertę - nie tylko transport czy przejście samych procedur celnych, ale również pomoc w zakresie stworzenia i skompletowania pełnej, niezbędnej dokumentacji. Paczki kurierem do Chin Czas transportu Każdy przedsiębiorca, zamawiający konkretne towary w Chinach, powinien liczyć się z określonym czasem transportu. W przypadku większych partii towarów, które najczęściej dostarczane są drogą morską, należy przyjąć, że jest to około 30-40 dni. Przy czym duży wpływ na skrócenie lub wydłużenie czasu transportu ma przede wszystkim określenie portu docelowego oraz częstotliwość połączeń na danej trasie. Konieczne jest również doliczenie kilku dni na sprawy formalne, a na końcu na transport lądowy w Polsce lub z Niemiec jeżeli decydujemy się na popularny wśród importerów rozładunek w porcie w Hamburgu. Określenie możliwie dokładnego czasu transportu jest niezwykle ważne zwłascza przy dostawach produktów sezonowych oraz przy dostawach ciągłych, w których czas oczekiwania na nowe dostawy musi współgrać z przewidywaną w danym okresie wielkością sprzedaży oraz naszymi możliwościami magazynowania towaru.